1、天臺索道

天臺索道下起九華山風(fēng)景區(qū)著名景點鳳凰松（千年古松），上至天臺景區(qū)古拜經(jīng)臺（全國重點寺廟），索道設(shè)計和生產(chǎn)廠商為世界一流的索道設(shè)備供應(yīng)商奧地利多貝瑪亞公司，采用目前世界上最先進的單向循環(huán)脫掛式8人吊箱式索道，索道線路全長1244.31米，高差469.5米，單向最大運量為2000人/小時，縱跨閔園、天臺兩大核心景區(qū)。

一直以來，天臺索道不僅為海內(nèi)外游人香客觀光旅游、朝山祈福提供了便利，徹底解決了其登山難的問題，而且以科學(xué)的管理、安全高效的運營、優(yōu)美的環(huán)境、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，成為九華山風(fēng)景區(qū)一張靚麗名片，得到了社會各界和海內(nèi)外廣大游客的高度評價和贊揚。

分公司自運營以來，始終保持安全生產(chǎn)零事故目標，先后榮獲全國“青年文明號”、 全國“精神文明建設(shè)先進單位”、全國“十佳索道”等榮譽稱號，2014年順利通過了國家“客運索道企業(yè)安全生產(chǎn)標準化”一級達標和“客運索道安全服務(wù)質(zhì)量”5S達標,2017年、2020年分別通過了國家“客運索道企業(yè)安全生產(chǎn)標準化”一級達標和“客運索道安全服務(wù)質(zhì)量”5S達標復(fù)審。

2、百歲宮纜車

九華旅游纜車分公司系安徽九華山旅游發(fā)展股份有限公司下屬企業(yè)，總投資規(guī)模3000萬元。項目工程于1995年6月20日批準立項，1999年元月19日正式開工建設(shè)，2000年元月19日工程基本竣工，2月20日完成設(shè)備整體調(diào)試，并相繼通過國家和省級安全管理部門驗收，4月1日正式投入試運營。

纜車位于九華山風(fēng)景區(qū)九華街，下起祗園寺，上至百歲宮，線路全長452米，上下站高差223米，線路平均傾斜56.7%，最大傾斜74.2%，兩輛車廂往復(fù)式運行，每車廂載客38+1人，運行最快速度5米/秒，每小時單向運量760人。全套設(shè)備從奧地利吉拉克·格拉文達公司引進，為國內(nèi)第一條具有世界一流水準的纜車系統(tǒng)。 

3、花臺索道

九華旅游花臺索道座落在安徽九華山風(fēng)景名勝區(qū)花臺景區(qū)內(nèi)，索道下起九華山自然原生態(tài)村落橋庵村方家村，上至九華山天然睡佛即自然景觀絢麗多彩的夢幻花臺景區(qū)。

花臺景區(qū)位于九華山中部，面積10平方公里，是九華山核心景區(qū)之一，是李白“妙有分二氣，靈山開九華”詩句的由來之處。千百年來，因路途艱辛，景區(qū)內(nèi)很少有人踏足，隨著目前世界上最先進技術(shù)的花臺索道的建成，天塹變通途，花臺景區(qū)揭開了美麗而神秘的面紗，花臺美輪美奐的景色漸漸為來九華山旅游觀光的游人所認知并為之驚嘆和折服，如今花臺景區(qū)已真正成為中外游客的“后花園”。

花臺索道為奧地利進口單線循環(huán)脫掛抱索器8人吊廂式索道，線路全長2908米，高差824米，全線設(shè)有支架15座，最高運行速度6米/秒，單向運輸能力1600人/小時，單程最快僅需8分鐘。索道采用PC自動控制直流電動機驅(qū)動，運行速度無級可調(diào)，脈沖發(fā)車，安全控制、檢測系統(tǒng)完善可靠，自動化程度高，乘坐平穩(wěn)舒適。